-
Voor professionele piloten (CPL / MPL / ATPL)
Class 1 medische keuring volgens EASA-richtlijnen
Heeft u een medische vraag of bent u tijdelijk niet vliegwaardig verklaard? U kan ons ook contacteren voor een consultatie in het kader van fit-to-fly of return-to-duty.
Class 1 keuringen zijn mogelijk voor renewal / revalidation. Initiële Class 1 onderzoeken moeten plaatsvinden in een AeMC.
Class 1 medische keuring in België
Een Class 1 medische keuring is verplicht voor professionele piloten (CPL, MPL en ATPL) en wordt uitgevoerd volgens de EASA-richtlijnen. Tijdens deze keuring wordt uw medische geschiktheid beoordeeld met aandacht voor zicht, cardiovasculaire gezondheid, longfunctie en algemene fitheid.
Onze praktijk in Erps-Kwerps, nabij Brussel, biedt een efficiënte en duidelijke aanpak, waarbij u in de meeste gevallen uw medisch certificaat nog dezelfde dag ontvangt.
Wat brengt u mee?
- Identiteitskaart of paspoort
- Bril of contactlenzen + recent voorschrift of bewijs van correctie
(indien van toepassing) - Vorige medische certificaten
- Eventuele relevante medische verslagen
Verloop van de keuring
- Consultatie en medische vragenlijst
- Uitvoering van de onderzoeken
- Bespreking en aflevering certificaat
In de meeste gevallen ontvangt u uw certificaat onmiddellijk na de consultatie.
Wat wordt onderzocht tijdens een Class 1 keuring?
- Algemeen onderzoek
- Zicht en visus
- Gehoor (audiometrie indien vereist)
- Cardiovasculair onderzoek (ECG indien vereist)
- Longfunctie (spirometrie indien vereist)
- Urineonderzoek
-
Bloedonderzoek indien vereist volgens de EASA-richtlijnen *
(zoals cholesterolcontrole vanaf 40 jaar)
* De bloedafname gebeurt in de praktijk.
Bepaalde analyses worden verwerkt door een extern labo en zijn niet inbegrepen.
Indien bijkomende externe onderzoeken nodig zijn, wordt dit steeds duidelijk met u besproken.
Duidelijke prijs en snelle service
Vaste prijs
€210*
incl. btw
✓ Geen verborgen kosten
Eén vaste prijs per keuring, inclusief alle standaard onderzoeken binnen onze praktijk.
* Wettelijk verplichte externe onderzoeken of labo-analyses (volgens EASA-richtlijnen en indien van toepassing) zijn niet inbegrepen.